消防泵，污水排污泵以及防火閥的一些工作原理知識

2020/11/02

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 工作原理 

      消防泵,污水排污泵的工作原理和污水排污泵的特點(diǎn)屬于無(wú)堵塞泵的一種,具有多種形式:如潛水式和干式兩種,最通常的潛水污水泵WQ類(lèi)型類(lèi)型、最常見(jiàn)的干式污水泵如W型臥式污水泵和WL型立式污水泵二種。主要用于輸送城市污水、糞便或液體含有纖維。等固體顆粒的介質(zhì)，通常被輸送介質(zhì)的溫度不大于80℃。由于被輸送的介質(zhì)中含有易纏繞或聚束的纖維物。因此容易堵塞泵流道、泵一旦堵塞會(huì )使泵不能正常工作,甚至燒毀電機,從而造成排污不暢。給城市生活和環(huán)保排污帶來(lái)嚴重的影響。因此,抗堵性和可靠性的一個(gè)重要因素是污水泵的質(zhì)量。

排污泵,潛水泵,水泵,離心泵,污水排污泵,工作原理

從性能上來(lái)講，污水泵具有陡降的揚程曲線(xiàn)，功率曲線(xiàn)較平坦。

消防泵,污水泵采用的壓水室最常見(jiàn)的是蝸殼，在內裝式潛水泵中多選用徑向導葉或流道式導葉。蝸殼有螺旋型、環(huán)型和中介型三種。螺旋形蝸殼基本上不用在污水泵中。環(huán)形壓水室由于結構簡(jiǎn)單制造方便在小型污水泵上采用的較多。但由于中介型(半螺旋形)壓水室的出現環(huán)形壓水室的應用范圍逐漸變小。因中介型壓水室兼具有螺旋的高效率性和環(huán)形壓水室的高通透性。已越來(lái)越受到制造廠(chǎng)家的關(guān)注。

下面分別介紹一下排污泵葉輪類(lèi)型:

1、葉輪結構類(lèi)型:

葉輪的結構分為四大類(lèi):葉片式(開(kāi)式、閉式)、旋流式、流道式、(包括單流道和雙流道)螺旋離心式四種,開(kāi)式半開(kāi)式葉輪制造方便，當葉輪內造成堵塞時(shí)，可以很容易的清理及維修，但在長(cháng)期運行中，在顆粒的磨蝕下會(huì )使葉片與壓水室內側壁的間隙加大，從而使效率降低。并且間隙的加大會(huì )破壞葉片上的壓差分布。不僅產(chǎn)生大量的旋渦損失，而且會(huì )使泵的軸向力加大，同時(shí)，由于間隙加大，流道中液體的流態(tài)的穩定性受到破壞，使泵產(chǎn)生振動(dòng)，該種型式葉輪不易于輸送含大顆粒和長(cháng)纖維的介質(zhì)，從性能上講，該型式葉輪效率低，最高效率約相當于普通閉式葉輪的92%左右，揚程曲線(xiàn)比較平坦。

2、旋轉葉輪:

采用該類(lèi)型葉輪的泵,因為葉輪部分或全部縮離壓水室流道。所以無(wú)堵塞性能好,顆粒和長(cháng)纖維的通過(guò)能力較強。顆粒在水壓力室內流動(dòng)靠葉輪旋轉產(chǎn)生的渦流的推動(dòng)下運動(dòng),懸浮顆粒運動(dòng)本身不產(chǎn)生能量,流道內和液體交換能量。在流動(dòng)過(guò)程中,懸浮性顆?；蜷L(cháng)纖維不與磨損葉片接觸,葉片多磨損的情況較輕,不存在間隙因磨蝕而加大的情況，在長(cháng)期運行中不會(huì )造成效率嚴重下降的問(wèn)題，采用該型式葉輪的泵適合于抽送含有大顆粒和長(cháng)纖維的介質(zhì)。從性能上講，該葉輪效率較低，僅相當于普通閉式葉輪的70%左右，揚程曲線(xiàn)比較平坦。

3、螺旋離心葉輪:

該型葉輪的葉片為扭曲的螺旋葉片，在錐形輪轂體上從吸入口沿軸向延伸。該型葉輪的泵兼具有容積泵和離心泵的作用，懸浮性顆粒在葉片中流過(guò)時(shí)，不撞擊泵內任何部位，故無(wú)損性好。對輸送物的破壞性小。由于螺旋的推進(jìn)作用，懸浮顆粒的通過(guò)性強，所以采用該型式葉輪的泵適宜于抽送含有大顆粒和長(cháng)纖維的介質(zhì)，以及高濃度的介質(zhì)。在對輸送介質(zhì)的破壞有嚴格要求的場(chǎng)合下具有明顯的特點(diǎn)。

4、流道式葉輪:

這種葉輪屬于無(wú)葉片的葉輪，葉輪流道是一個(gè)從進(jìn)口到出口的一個(gè)彎曲的流道。所以適宜于抽送含有大顆粒和長(cháng)纖維的介質(zhì)?？苟滦院?。從性能上講，該型式葉輪效率高和普通閉式葉輪相差不大，但用該型式葉輪泵揚程曲線(xiàn)較為陡降。功率曲線(xiàn)比較平穩，不易產(chǎn)生超功率的問(wèn)題，但該型葉輪的汽蝕性能不如普通閉式葉輪，尤其適宜用在有壓進(jìn)口的泵上。

5、封閉式葉輪:

這種類(lèi)型的葉輪有正常較高的效率。在長(cháng)期運行穩定,采用該型式葉輪的泵軸向力較小,可以在前后蓋板上設置副葉片。前蓋板上的副葉片可以減少葉輪進(jìn)口的旋渦損失和顆粒對密封環(huán)的磨損。后蓋板上的副葉片不僅起平衡軸向力的作用,而且可以防止懸浮性顆粒進(jìn)入機械密封腔對機械密封起保護作用。但是這種葉輪的無(wú)堵性差,易于纏繞,不適合抽含有大量的顆粒(長(cháng)纖維)末經(jīng)處理的污水介質(zhì)。

綜上所述,無(wú)論任何系列污水泵葉輪,只是不同類(lèi)型的葉輪和不同型式壓水室根據輸送介質(zhì)和安裝等要求的一種組合，只要葉輪和壓水室能做到優(yōu)化配置。泵的各種性能就會(huì )得到保證。

消防泵,工作原理是利用極易熔斷合金的溫度來(lái)控制開(kāi)啟，利用重力作用和彈簧機構的作用關(guān)閉閥門(mén)。當火災發(fā)生時(shí)，火焰入侵風(fēng)道，高溫使閥門(mén)上的易熔合金熔解，或使記憶合金產(chǎn)生形變使閥門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，用于風(fēng)道與防火分區貫穿的場(chǎng)合。

防火閥安裝在排煙系統管路上的排煙閥，平時(shí)排煙閥常關(guān)，當發(fā)生火災時(shí)，通過(guò)樓層分區設置的煙感探測器探測到持續大量煙感信息，來(lái)聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟排煙閥，并反饋信號給消防監控主機，聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟相應區域的排煙風(fēng)機，以達到排煙目的。

防火閥

消防泵,火閥安裝在通風(fēng)、空調系統的送、回風(fēng)管路上，平時(shí)呈開(kāi)啟狀態(tài)，火災時(shí)當管道內氣體溫度達到70℃時(shí)，易熔片熔斷，閥門(mén)在扭簧力作用下自動(dòng)關(guān)閉，在一定時(shí)間內能滿(mǎn)足耐火穩定性和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用的閥門(mén)。閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，輸出關(guān)閉信號。并取得了很大進(jìn)展。然而太陽(yáng)能中的長(cháng)波區還未被充分利用。在汽車(chē)的燃料中，主要以汽油為主要的燃料。在汽車(chē)的內燃系統中，會(huì )排出使用過(guò)后的污染氣體。如果把太陽(yáng)能中的熱能變?yōu)閺募淄楹退兄迫錃獾?ldquo;激活能”，排煙防火閥安裝在排煙系統管路上，平時(shí)一般呈關(guān)閉狀態(tài)，火災時(shí)手動(dòng)或電動(dòng)開(kāi)啟，起排煙作用，當排煙管道內煙氣溫度達到280℃時(shí)關(guān)閉，在一定時(shí)間內能滿(mǎn)足耐火穩定性和耐火完整性要求，起排煙作用的閥門(mén)。

消防泵,防火閥安裝在通風(fēng)、空調系統的送、回風(fēng)管路上，平時(shí)呈開(kāi)啟狀態(tài)，火災時(shí)當管道內氣體溫度達到70℃時(shí)，易熔片熔斷，閥門(mén)在扭簧力作用下自動(dòng)關(guān)閉，在一定時(shí)間內能滿(mǎn)足耐火穩定性和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用的閥門(mén)。閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，輸出關(guān)閉信號。并取得了很大進(jìn)展。然而太陽(yáng)能中的長(cháng)波區還未被充分利用。在汽車(chē)的燃料中，主要以汽油為主要的燃料。在汽車(chē)的內燃系統中，會(huì )排出使用過(guò)后的污染氣體。全自動(dòng)排煙防火閥作用于地下鐵道通風(fēng)、空調系統的防火、排煙閥門(mén)具有與火災自動(dòng)報警設備及氣體滅火系統聯(lián)動(dòng)控制的功能。每臺全自動(dòng)防煙防火閥有兩個(gè)獨立電動(dòng)控制信號，分別由EMCS、氣消系統進(jìn)行監控，并取得了很大進(jìn)展。然而太陽(yáng)能中的長(cháng)波區還未被充分利用。在汽車(chē)的燃料中，主要以汽油為主要的燃料。

消防泵,把太陽(yáng)能中的熱能變?yōu)閺募淄楹退兄迫錃獾?ldquo;激活能”，排煙防火閥安裝在排煙系統管路上，平時(shí)一般呈關(guān)閉狀態(tài)，火災時(shí)手動(dòng)或電動(dòng)開(kāi)啟，起排煙作用，當排煙管道內煙氣溫度達到280℃時(shí)關(guān)閉，在一定時(shí)間內能滿(mǎn)足耐火穩定性和耐火完整性要求，起排煙作用的閥門(mén)。全自動(dòng)排煙防火閥作用于地下鐵道通風(fēng)、空調系統的防火、排煙閥門(mén)具有與火災自動(dòng)報警設備及氣體滅火系統聯(lián)動(dòng)控制的功能。每臺全自動(dòng)防煙防火閥有兩個(gè)獨立電動(dòng)控制信號，分別由EMCS、氣消系統進(jìn)行監控，并取得了很大進(jìn)展。然而太陽(yáng)能中的長(cháng)波區還未被充分利用。在汽車(chē)的燃料中，主要以汽油為主要的燃料