消防水泵遇到堵怎么辦以及簡(jiǎn)單故障怎么維修

2021/09/10

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消防水泵廠(chǎng)在平時(shí)的檢查過(guò)程消防泵 消防泵，阻滯的診斷是關(guān)鍵的一個(gè)處理。以下是一些常見(jiàn)故障及消除方法，掌握目標消防泵故障診斷。

　　一個(gè)操作，然后停止消防泵，

　　1燒成氣氛或入口管道吐露：檢查入口管路無(wú)氣蝕和/或空氣泄漏。

　　2吸太高：檢查現有的凈壓頭(入口管線(xiàn)太小或太長(cháng)會(huì )造成很大的磨擦損失)。

　　3葉輪或管路是否堵塞：檢查是否劣質(zhì)的東西。

　　4在閥門(mén)或入口管輸給廠(chǎng)家聯(lián)系：浸沒(méi)深度和正確的浸沒(méi)深度，用擋板消除漩渦。

　　5填料函密封磨損，使空氣漏入泵殼：檢查填料或密封根據需要改變。檢查是否一般的光滑。

　　6泵熱或揮發(fā)性液體吸入壓頭不足：吸頭的增加，向廠(chǎng)家咨詢(xún)。

　　7泵殼密封破壞：檢查密封墊和條件置換。

　　兩，沒(méi)有供液不足或壓力不足，提供液體

　　1轉速太低：檢查電機接線(xiàn)是否正確，汽輪機的高壓壓力是正常的也許是正常的。

　　2泵無(wú)灌溉或不適應排氣：檢查泵殼和入口管線(xiàn)充滿(mǎn)液體。

　　3頭制備太高：頭(特別是磨擦損失)考試準備。

　　4葉輪或管路是否堵塞：檢查是否有障礙。

　　錯誤5：檢查旋轉方向的滾動(dòng)標準。

　　6吸太高：檢查現有的凈壓頭(入口管線(xiàn)太小或太長(cháng)會(huì )造成很大的磨擦損失)。

如果比平時(shí)運行的時(shí)候電流大，那么基上可以確定是易損件磨損的問(wèn)題。另外補充一點(diǎn)，電纜如果破損的話(huà)，水量跟平時(shí)是一樣大，但是電流會(huì )變大。3相380V電機的電流一般是2.2A。以上原因只要是經(jīng)常維修深井泵的修理人員就可以查出來(lái)。

　　汽蝕現象水泵的汽蝕是由水的汽化引起的，所謂汽化就是水由液態(tài)轉化為汽態(tài)的過(guò)程。

　　水的汽化與溫度和壓力有一定的關(guān)系，在一定壓力下，溫度升高到一定數值時(shí)，水才開(kāi)始汽化；如果在一定溫度下，壓力降低到一定數值時(shí)，水同樣也會(huì )汽化，把這個(gè)壓力稱(chēng)為水在該溫度下的汽化壓力。如果在流動(dòng)過(guò)程，某一局部地區的壓力等于或低于與水溫相對應的汽化壓力時(shí)，水就在該處發(fā)生汽化。汽化發(fā)生后，就會(huì )形成許多蒸汽與氣體混合的小汽泡。當汽泡隨同水流從低壓區流向高壓區時(shí)，汽泡在高壓的作用下破裂，高壓水以極高的速度流向這些原汽泡占有的空間，形成一個(gè)沖擊力。金屬表面在水擊壓力作用下，形成疲勞而遭到嚴重破壞。因此把汽泡的形成、發(fā)展和破裂以致材料受到破壞的部過(guò)程，稱(chēng)為汽蝕現象。

　　效率下降原因

　　1、由于水流的沖刷，水泵流道內壁和葉輪過(guò)水面變得粗糙不平，水泵內流道的摩阻系數增大，再加上水在泵內的流速很大，水頭損失增加。水力效率降低。

　　2、由于在泵前投加藥物或水質(zhì)等原因，使泵殼內嚴重積垢或腐蝕。泵殼內積垢嚴重的可以使泵殼壁厚增加2ram左右，而且水泵內壁形成垢瘤，使泵體容積縮小、抽水量減少、并且流道粗糙，水頭損失增加?？头e效率和水力效率都降低。

　　3、由于水泵加工工藝造成的鑄造缺陷、汽蝕、磨蝕、腐蝕和化學(xué)浸蝕等原因造成泵流道內產(chǎn)生空洞或裂縫，水流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生旋渦而造成能量損失。水力效率降低。

　　4、葉輪表面的氣蝕。由于葉片背水面運行時(shí)產(chǎn)生負壓，當壓力Pk<Pva時(shí)，產(chǎn)生汽穴和蜂窩表面后，在電化學(xué)腐蝕作用下，使泵葉汽蝕。

　　5、容積損失和機械損失。由于泵使用時(shí)間長(cháng)，機械磨損產(chǎn)生漏失和阻力增大，使容積效率和機械效率降低。以上原因，使水泵性能變差。運行效率降低2～5%，嚴重的可以使水泵效率降低10%以上。

　　振動(dòng)原因分析

　　水泵振動(dòng)原因分析導致機組和泵房建筑物產(chǎn)生振動(dòng)的原因較多，有些因素之間既有聯(lián)系又相互作用，概括起來(lái)主要有以下四個(gè)方面的原因。

　　電氣方面

　　電機是機組的主要設備，電機內部磁力不平衡和其它電氣系統的失調，常引起振動(dòng)和噪音。如異步電動(dòng)機在運行中，由定轉子齒諧波磁通相互作用而產(chǎn)生的定轉子間徑向交變磁拉力，或大型同步電機在運行中，定轉子磁力中心不一致或各個(gè)方向上氣隙差超過(guò)允許偏差值等，都可能引起電機周期性振動(dòng)并發(fā)出噪音。