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            化工泵主要的基本結構和閥門(mén)的連接方式說(shuō)明及分類(lèi)

            2019/11/23

            化工泵活齒傳動(dòng)是一種傳遞兩同軸間回轉運動(dòng)的機械傳動(dòng),主要由三個(gè)基本構件組成:激波器、活齒輪和中心輪:國內外有關(guān)活齒傳動(dòng)的文獻,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的活齒減速器有推桿活齒針輪減速機、變速傳動(dòng)軸承減速機、密切圓活齒傳動(dòng)、滾道減速機、套筒活齒減速機、擺動(dòng)活齒減速機等:

            套筒活齒傳動(dòng)的滾道式減速器是一種新型的活齒傳動(dòng),它具有體積小、傳動(dòng)效率高、承載能力強、潤滑性能好等優(yōu)點(diǎn),在深井采油、機械手及其他機械設備中有著(zhù)廣泛的應用前景.

            套筒活齒傳動(dòng)的滾道式減速器機構,由主動(dòng)軸、殼體、導架及活齒4個(gè)部分組成。殼體的內圓柱表面上有周期數為z、的正弦滾道,導架圓周面上均勻分布著(zhù)軸向活部分組成。殼體的內圓柱表面上有周期數為Z3的正弦滾道,導架圓周面上均勻分布著(zhù)軸向活齒槽,主動(dòng)軸的外圓柱面上有周期數為1的外正弦滾道,在內滾道、外滾道及導架活齒槽的交錯區域內安裝有球形活齒。

            因為正弦滾道是由活齒沿一定的空間正弦曲線(xiàn)運動(dòng)包絡(luò )而成,所以滾道式套筒活齒傳動(dòng)屬于空間嚙合傳動(dòng)。在理想情況下,其瞬時(shí)接觸線(xiàn)即為活齒大圓上的一段圓弧。在滾道式套筒活齒傳動(dòng)機構工作過(guò)程中,幾乎所有的活齒都參與接觸與傳力,由于正弦滾道具有周期性,每個(gè)活齒與正弦滾道間共扼齒廓的工作過(guò)程又完全相同,所以在受力分析時(shí),可以任選一個(gè)活齒嚙合副作為對象進(jìn)行研究。

            值得注意的是,內、外滾道的曲面必須恰當設計,外滾道曲面即擺線(xiàn)內凹形齒面由短幅擺線(xiàn)組成;內滾道曲面是由偏心軸承靠徑向尺寸變化的外輪廓推動(dòng)支撐滾子運動(dòng)產(chǎn)生的軌跡與套筒活齒外表面接觸而形成的運動(dòng)曲面。內、外曲面與套筒活齒外表面的接觸不但要遵循嚙合原理,還要滿(mǎn)足減速比恒定、承載能力強、壽命長(cháng)等要求。


            閥門(mén)連接方式分類(lèi)及說(shuō)明:
            如今閥門(mén)的應用范圍越來(lái)越廣,對于在不同的環(huán)境下應使用相對應的閥門(mén)。而整個(gè)閥門(mén)在與管路或設備之間的連接各有不同。不管是安裝或是使用和維護都是需要注意的,閥門(mén)連接方式的不適當,容易發(fā)生閥門(mén)的跑、冒、滴、漏等現象。因此閥門(mén)使用者要根據具休情況具體對待。
            閥門(mén)連接的形式有很多種,一般常見(jiàn)的閥門(mén)連接方式有:法蘭連接、對夾連接、對焊連接、螺紋連接、卡套連接、卡箍連接、自密封連接等連接形式。本文將著(zhù)重對最常見(jiàn)的法蘭連接、對焊連接和螺紋連接在安裝過(guò)程中容易出現的問(wèn)題進(jìn)行解釋?zhuān)M麑Υ蠹矣兴鶐椭?br /> 螺紋閥門(mén)


            一種簡(jiǎn)便的連接方法,常用于小閥門(mén)。這種連接通常是將閥門(mén)進(jìn)出端部加工成錐管或直管螺紋,可使其連接到錐管螺紋接頭或管路上。由于這種連接可能出現較大的泄漏溝道,故可用密封劑、密封膠帶或填料來(lái)堵塞這些溝道。如果閥體的材料是可以焊接的,但膨脹系數差異很大,或者工作溫度的變化幅度范圍較大,螺紋連接部必須進(jìn)行蜜封焊。螺紋連接的閥門(mén)主要是公稱(chēng)通經(jīng)在50mm以下的閥門(mén)。如果通徑尺寸過(guò)大,連接部的安裝和密封十分困難。為了便于安裝和拆卸螺紋連接的閥門(mén),在管路系統的適當位置上可用管接頭。公稱(chēng)通徑在50mm以下的閥門(mén)可使用管套節作為管接頭,管套節的螺紋將連接的兩部分連接在一起。 

            法蘭閥門(mén)


            法蘭連接的閥門(mén), 閥門(mén)中用得最多的連接形式。其安裝和拆卸都比較方便。但是比螺紋連接的閥門(mén)笨重,相應價(jià)格也價(jià)高。故它適用于各種通徑和壓力的管道連接。但是,當溫度超過(guò)350度時(shí),由于螺栓、墊片和法蘭一變松弛,也明顯地降低螺栓的負荷,對受力很大的法蘭連接可能產(chǎn)生泄漏。

            焊接閥門(mén)


            這種連接適用于各種壓力和溫度,在較荷刻的條件下使用時(shí),比法蘭連接更為可靠。但是焊接連接的閥門(mén)拆卸和重新安裝都比較困難,所以它的使用限于通常能長(cháng)期可靠地運行,或使用條件荷刻、溫度較高的場(chǎng)合。如火力發(fā)電站、核能工程、乙烯工程的管道上。公稱(chēng)通徑在50mm以下的焊接閥門(mén)通常具有焊接插口來(lái)承接荷平面端的管道。由于承插焊接在插口與管道間形成縫隙,因而有可能使縫隙受到某些介質(zhì)的腐蝕,同時(shí)管道的振動(dòng)會(huì )使連接部位疲勞,因此承插焊接的使用受到一定的限制。在公稱(chēng)直徑較大,使用條件荷刻,溫度較高的場(chǎng)合,閥體常采用坡口對焊接,同時(shí),對焊接縫有原格要求,必須選用技術(shù)過(guò)硬的焊工完成此項工作。

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